昨天冒雨来到合肥唯一一家销售博瑞的4儿子店，为的就是为了验证一下博瑞是否像网上测评那样好！另外和我另一款睿骋自动1.8T精英版比较。进入4儿子店，销售经理态度并不好！似乎认为我买不起或者开不起博瑞！其实我早已决定购买博瑞了！(当然这咕噜掐了别播)。最后我还是试驾了博瑞，总的来说博瑞因为掀背损失了后排头部空间，比起睿骋就逊色很多，坐在睿骋里头部空间还剩余两拳，后排宽度稍微比睿骋小，不过车门确实很厚实，动力可以说完全够用，运动模式下动力和睿骋差不多，车身稳定不错，换档顿挫感不强，比睿骋好多了。但是隔音效果比睿骋差，睿骋据说发动机是超静音的，轮胎也是静音轮胎。内饰2.4博瑞是没有导航的，中间那个屏幕是收音机，睿骋则是导航，不过车身博瑞要比睿骋大气，油耗可能会比睿骋高，驾驶舒适度睿骋要好过博瑞，后排舒适度也要好过博瑞，总的来说，睿骋内部空间比博瑞大，但是外观输给了博瑞，至于悬架，一般家用感觉不出差异，当然博瑞开起来也不像网上说的那样能和几十万的车媲美，只不过外形像，只能说吉利是一个小厂，生产这种车挺费劲的，所以产能不足，也让我感觉到德系和日系车贵有贵的道理，如果有钱还是买合资品牌，当然，博瑞和睿骋的定价的话都比较合理，也只值这个价位，至于高配个人觉得没必要买，多增加几个功能很多用不上，多加的钱并没有带来机械水平的提高，想要高级功能还不如比亚迪。个人认为吉利应该多在低配上下功夫，不应该把市场定位在高端，毕竟自己的实力还不够，产品的跳跃有点大差的又差太多，容易让人感觉是在卖配置，应该多在整体调教上多花功夫。不过博瑞11.98万这个价格比较厚道，如果能再降几千，12万落地，估计就没什么对手了。