前言。。。上年打算去车展直接入手长安的CS35。。不知不觉逛到一汽那边看到D60的实车当时也顺便质询过一汽那边的展商。。。车展价13W有找（125700），然后就开始进入了纠结期。。。。 回到今年5月初，小弟总算存够钱，不过先去4S店试驾了再说 买车前必须要清楚你的目标车型的对手，即使它之前是你的目标。 一开始小弟先去试驾CS35，但由于4S店那边说CS35的试驾车只有手波尊贵版，所以没办法体现那个自动版的波箱调配感受。（据说没库存了）102200的落地价确实有点吸引，可是我今天来是看自动挡的。113200自动尊贵版的落地价看上去还是非常吸引，和手动相差1W左右的价钱（怎么和网上报价有点出入）而且商家优惠都放在礼品上。。。这也导致没有谈价的余地 然后再去一汽那边，D60 1.5 1.8现车库存不算多，但至少有车先，由于1.5手动档的版本发动机原因，所以没去试驾，现场试驾的是1.8的豪华版，经过一论讨价还价之后，豪华版的落地价是102700，而尊贵版是113000.某种意义上比长安的略高。。。 试驾后的对比动力搭载1.6蓝驱技术的长安CS35手动型和搭载1.8丰田2ZR（貌似是卡罗拉的东西）的一汽D60对比其实没什么区别。。开过手动档的朋友们都明白同排量的车用不同档位起步，手动档有优势的特性，而1.8自动挡的一汽D60，在这点上平衡了对付1.6手波车的特性——多了0.2的排量 操控两款车都是电子助力，转向表现都非常出众换挡 CS35的换挡感觉比长城哈佛精准，而且顺畅，但不知为啥挂倒档时听到后面悬挂有点不舒服的声音，过4秒之后就没有了 D60的自动档在低速起步时达到手动起步的效果这点给个赞而且爆发力足（手自一体+S档）在没挂S档的状态下也能轻松超车 舒适性两车感觉也是差距不大，只是在通过一些多坑烂路的时候感觉D60的悬挂偏软，而CS35悬挂则偏硬，至于后排乘坐感觉CS35略差（枕头） 油耗工信部说CS35手动油耗是6.8而D60是7.2（工信部说的能完全信吗？）那天试驾D60大概跑了10公里左右的路（有预约），CS35只跑了3公里（原预约也是10公里），而且两架试驾车的仪表显示油量到底（快没油了）的状态下去试驾。 先说D60，试车前看了一下会影响油耗的纸面数据重量是1276KG，排量1.8，6档自波，205宽的轮胎，170只牛……看上去还算过得去 上车之后着车例行看了一下仪表显示，转速OK、水温OK、油量我勒个去！居然给一台没油的车要我跑10公里，这什么心态然而这10公里路是无惊无险得跑完了。平均车速控制在60公里时速左右，有2公里路是超速（100公里时速），转速控制在2200转以下，沿路有超车小结：省油 再说说CS35，也是同样先看了纸面数据重量1270KG、排量1.6、手波5前速、215宽的轮胎、160只牛……除了排量，其余的也不差多少 接着就是上车，启动后也是例行看了一下仪表显示，转速OK、水温OK、油量也是到底了这里批评一下长安那边的销售，居然在我试驾的过程中对我说，“都快没油了，我也想给你多跑几段路再回去”所以只跑了3公里的路不过在试驾过程CS35这车也是非常省油，3公里的路平均车速在60公里以下，2档以后换挡转速在1800转左右换挡，油门10分3左右动力就已经非常不错小结：省油 总结一下这次试驾后的选择如果在乎操纵感，建议选择CS35 如果在乎舒适感，建议选择D60