友人买车,一同前往取车归来,开了一大会儿,交个感受文: 1、车的外形就不说了,各随人眼。取车归来,一路上见了不少,还都是白车。看来大家还是喜欢面子上白点。 2、进入车内,发现内饰做工,比大众前一代车型提高不少,一些小的地方均镀铬处理,档次有所提升,显示屏及时速表等为白光,视觉上感觉比较顺眼。各种功能按键,大众一贯风格,位置啊,作用啊,均标准化,无惊喜之处,但也不让人失望。座椅、中央扶手可调方向较多,让各色驾驶者都能有满意的位置。而且,全景天窗确实给力,是个好东西。就是不知道夏天会不会热呀。 3、前排驾驶区不如新迈腾之流,让人有“堵”的感觉,包括A柱在内都太“厚实”了,视野有影响,不敞亮。后排在加长之后,腿部空间十分宽裕,中间位置虽然不够舒适,但也够用。三个头枕,照顾全面。后备箱空间,只能说是尚可,处于紧凑型轿车的水平。车内储物的空间不少,放卡的,放手机的,放水瓶的....十分方便,值得表扬。 4、车是1.8涡轮增压,发动起来,可以听到轻微的哒哒的传动链条声音,听起来虽不静怡,但一切自然。油门,轻,方向,还是轻,比我开的那辆速腾要轻不少,可能是为了照顾那些开车mm们吧,但是让人感受比较诧异,是大众吗?1.8T的动力市区还是足够用,起步不费劲,中途舍得给油,推背感虽不如同型号发动机的轿车,但还是有的,百米加速成绩强过竞品里的2.4车型。过个坑坑洼洼,砰砰不晃,比较硬,开着稳定性好,坐着舒适性就逊了一点。变速箱是6AT,不是DSG,让人感觉更放心,大家都懂得,换挡顺滑,调较到位,无明显的顿挫。 总结,加价有加价的道理,但不加价我买,加价我可能就不买了,加完2万与日系竞品相比性价比差了点。
2011-12-02
你轻轻一赞
是我大大的动力