日系滑铁卢，其实主要原因是日系产品设计出了问题，买德系、美系、法系、韩系张口说因反日而拒绝日系汽车的至少有半数都是冠冕堂皇的爱国托辞。近年的日系三强：天籁、凯美瑞、雅阁都变得不伦不类，雅阁的大龅牙；天籁的全身镀铬，消失的V6；凯美瑞其丑无比的内外设计。都确实让我反胃，即便其质量再稳定，也让我无福消受。反观大众中庸的外观设计，相对扎实的用料，其平拍车系的大卖有其必然性。但近期日系产品大有后发崛起之势，雅阁降价，进入A级厮杀；凯美瑞换装外观，加入全新2T动机；设计出色的日产新逍客，以及卡罗拉、滨智、新皇冠、新汉兰达等一些列产品的推出，必将会带日系走上正轨。不巧速腾又出了这个岔，大众销量必然会受到影响，刚好给日系腾出了反攻时间。因此，我个人目测明年是日系回归常轨的一年。当然，如果丰田依然不引进V6直喷，广本大龅牙不做修改，继续无视国内消费者的呼声，那日系三强必将会在某个时期重蹈销量大降，被大众击打得体无完肤的覆辙。