现在已经是5月下旬了，位于南半球的澳洲已经步入了冬天，虽然还时常能看见穿着沙滩裤，人字拖和羽绒衣（没错是羽绒衣）的老外，以及穿着超短裤的亚洲女生，但是气温刷刷下降是不争的事实。冷得人不想动就算了，连车子里面有些部件都不想动了。其中第一个提醒我冬天到了的居然是仪表盘中央的液晶显示屏。福克斯的液晶显示屏不是什么好货色，没有什么彩屏QVGA分辨率这些，只是一个跟以前卡西欧计算器差不多的液晶显示屏，显示里程，续航里程，平均油耗，平均速度，车外气温这几个信息。前两天早上开车去上班，刚上车打着火热车，没什么鸟事就瞎调一下那个显示屏里的信息，居然发现显示屏切换的速度慢了很多，有残影的感觉，我心想妈的这玩意不会坏了吧。后来开车上路安全起见我也没多管它。从学校下班回家的时候，打着车热车再调那个显示屏，又好了，那时我又在想，莫非我早上起来的时候有了什么特异功能，类似藤原拓海那种看什么都觉得很慢的功能？但我没觉得那时路上的车有多慢啊……今天晚上从朋友家回来，开了一小会儿再调那个显示屏，发现比正常慢一点，但是比那天早上快。原来明白了，温度使然。早上起来，车子在路边放了一晚，温度低所以反应慢。下午下班，车子在停车场晒了一天，温度高，所以反应正常。晚上开的时候温度还是比较低，但是由于开了有一小段路了，而且仪表板上亮着灯，温度没有早上低，所以反应也稍比早上快一点。上图一张，指的就是这个显示屏。图是去年2月照的，现在一年多点的时间已经跑到快7万5千了。