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那么像一汽-大众这种历来洞悉市场走向的，同时又依托有强大体系、品牌和资源优势的，自然是绝不会希望错过这波良机。故被寄予厚望与肩负期待的拳头新作，探岳X终于如约而至。

在新能源补贴退坡+车市寒冬的双重影响下，造车新势力的风口期貌似已经过去，如今已经进入了淘汰的阶段。这个时候才加入战场的天美ET5，难道也是抱着玩票的心态而来的？对于这些疑问，我尝试从这台天美ET5身上找找答案。

撰文、摄影：裘立志@新车评阅读文章前建议先观赏全方位看图说车，请选择：（1）PC版用户（2）手机版用户新宝骏RS-3虽然价格不贵，但从它归入新宝骏品牌就能看得出来，它是要走精品化小SUV路线的。何为精品化，我的理...

时隔四年，讴歌CDX终于迎来了改款，这次，能成吗？

唯一不变的，就是一切都在改变。 对于三系来说，它的竞争对手一直在变。

70万的思域？是鬼火少年的狂欢还是真爱粉的痛

每次写林肯的车，都要解释一遍他们的命名和定位，这次简单点，林肯的SUV按尺寸和定位从高到低分别是：领航员＞飞行家＞航海家＞冒险家。所以，我们今天试驾的冒险家是目前林肯家族里最小的一辆SUV，它的对标车型是奥迪Q3和宝马X1。