所有首试车评

长安欧尚X5并不是外貌协会，认真做运动的SUV并不多了。

操控和运动从来都是叫好不叫卖的典型，那对于MG这样主打运动标签的品牌来说，怎么理解自己的特色才能让更多的人买单？

宝马早就想明白了，过于硬核的操控调性对于更走量的家用车市场来说并不友好，那些躁动的基因还是交给M部门去书写更多辉煌，咱普通版本就别管四门Sedan还是双门Coupe，只要服务好那“绝大多数”，满足他们的需求，更豪华，更舒适，更易驾驭，更高科技，造型更新颖，这就足够了。

思皓X8其实在北京车展上就已经上市了，但我们一直没有机会试它。这是江淮第一次用思皓这个品牌推出燃油车，既然敢用江淮大众的合资品牌思皓，说明江淮和大众对这款产品都是认可的，那它的产品力究竟如何呢？

新一代的伊兰特回来了，它还会是那个最适合中国人的家轿吗？

吉利星瑞给了我挺多惊喜，从CMA架构到整车设计，从动力系统到操控表现，可以说个方面表现都非常均衡，综合水平非常高。目前正在预售的13.77万的设计师推荐版算是次顶配车型，其余车型要等过一段时间上市才知道正式价格了，我估计应该是10-15万左右，不知道这样的吉利星瑞打动你了吗？

探界者的综合素质不会比那几台热销的合资SUV弱。但存在感不够强的问题终究要想办法去解决。那借着这次中期改款的机会，探界者能让大家重新记住它吗？