自由侠试车开篇
说自由侠,不得不提到自由光。自由光刚开始受到关注,主要是因为造型特别,最初价钱不接地气,跟主流的CR-V、途观、奇骏差价太大,进口身份证也不能让它的售价有说服力。后来广汽菲克应运而生,把自由光拿过来国产,让其挤进20万SUV的圈子内,身价终于恢复正常。确实,这个价格可以买到更多的热销车,只是开出去很难做到不撞脸,自由光倒是能作为特立独行的备选出现,大家都猜自由光会因为便宜了,造型又有些特别,会拿到还过得去的销量。可是,大家没都猜到自由光每月都有7000-8000辆出库,销量跟第二阶梯的RAV4、翼虎差不多,远远抛离叫好不叫座的CX-5。
广汽菲克也不一定猜到会是这样的结局,但神奇的销量甜头促使Jeep继续引进SUV国产,这次是千呼万唤始出来的自由侠。这款车跟自由光招数相同,都会让你不知不觉地以貌取人,而它的造型更充满Jeep家族的经典元素,车厢甚至拿下沃德十佳内饰大奖。而小型SUV的身材和售价,这让自由侠比自由光更亲民。是,我猜你没见到自由侠前肯定是在缤智和XR-V面前犹豫着,但看到自由侠之后又有点心动,那么事实上,你真的了解它的内在么?
车评概要
标 签
Jeep
自由侠
广汽菲克
测试
自由侠车评导读
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