广汽丰田雷凌双擎 - 装备价格与购买建议

广汽丰田雷凌1.6E 新锐版
官方指导价：10.78万元（MT）/11.78万元（AT）

低配雷凌采用的是1.6L自然吸气发动机，配有5MT和CVT变速箱，配置方面MT版和AT版没有差别（AT多个Sport模式），所以变速箱的差价为合理的1万元。

外观方面，最低配的新锐版整体配置还算OK，只是15英寸的钢制轮毂在观感上不如中高配的铝合金轮毂有档次。

新锐版的内部配置不算高，手动调节座椅、手动空调、CD机以及织物座椅，只能满足基本的用车需求而已。不过有个配置是值得赞扬的，四向调节方向盘在这个级别中并不多见。

最低配的新锐版安全配置也不算高，没有ESP、没有倒车雷达，对实用性有一定的影响，但前排配备侧气囊却让我们惊喜。

广汽丰田雷凌1.6G 精英版版
官方指导价：11.48万元（MT）/12.48万元（AT）

贵了7千元的精英版，在新锐版很多实用配置的基础上，增加了天窗、前雾灯、铝合金轮毂、倒车雷达等更显档次的配置，这个版本也算是追上了主流合资紧凑型车的配置水准。

广汽丰田雷凌1.6G-L 领先版
官方指导价：13.08万元（AT）

领先版是普通版雷凌的顶配车型，在配置上没有任何出彩的地方，只是增加了多功能方向盘、真皮座椅以及主驾驶座电动调节功能，整体来看1.6L车型的配置不高。

广汽丰田雷凌1.8GS 精英版
官方指导价：13.08万元（MT）/14.08万元（AT）

1.8L的车型直接从精英版开始起跳，尽管是1.8L的最低配车型，但价格和配置都要比1.6L领先版要更高，贵了1万元，我们能买到LED日行灯、8英寸显示屏、车载蓝牙、VSC和倒车影像。以我们的观点来看，1.8L精英版的配置才是主流配置，不过这个主流的售价真心不低，AT车型已经14.08万元了。

广汽丰田雷凌1.8GS-L 领先版
官方指导价：14.98万元（AT）

1.8L的顶配领先版比精英版贵了9千，所有的升级项目全部都在座椅上，考虑到已经逼近15万的售价，对消费者的吸引力有限。

广汽丰田雷凌双擎1.8H GS精英版
官方指导价：13.98万元/14.18万元（天窗版）

双擎的起步配置也是精英版，相比自动挡的1.6L精英版贵了1.5万元，比1.8L的精英版便宜了1000元。从配置来看，除了天窗和8英寸中控屏幕，双擎的配置是最高的。尤其是LED大灯、一键启动、VSC以及侧气帘都是在同级别中比较高级的配置。所以，单从配置看，双擎的性价比是要高于普通版车型的。

广汽丰田雷凌双擎1.8H GS-L领先版
官方指导价：15.48万元

领先版在精英版的基础上增加了无钥匙进入、智能大灯以及真皮座椅，8英寸中控屏以及倒车影像，差价为1.3万元。从雷凌双擎车系本身来看，升级到这个配置是划算的，但不得不考虑的是15.48万元已经可以买到不少中级车，所以想要升级到这个版本的消费者需要纠结一番。

再和搭载自然吸气发动机的雷凌比，双擎领先版的售价优势就没有了，但配置优势依然还在，而且和普通版雷凌相比，增加的配置，和双擎精英版上增加的是一样的。

广汽丰田雷凌双擎1.8H V豪华版
官方指导价：15.98万元

贵了5千元的豪华版，增加了定速巡航以及导航系统、G-book以及增加了两个扬声器，这些配置从实用角度来说有些欠缺，也就很难打动我们再多掏5千元啦。

推荐车型：广汽丰田雷凌双擎1.8H GS精英版
官方指导价：13.98万元/14.18万元（天窗版）
推荐理由：我们之所以要在这一页把汽油版车型的配置对比也加进去，还就是因为某些人仍有“双擎太贵，油钱省不回来，不如买1.6L”的想法。从配置对比我们可以看到，1.6L普通版雷凌的整体配置还是略低了点，预算实在是紧张的消费者可以选择；但如果预算不紧张，我们还是推荐大家选配置更高的车型。从配置来看，1.8L的精英型已经可以满足多数人的需求了，不过相比1.8L精英版，我们觉得双擎精英版的性价比更高一筹，其配置可以用丰富来形容，而且13.98万元的售价也不是不可以接受。正如我们前面所说，双擎不仅仅是省油，它的驾驶体验是和纯汽油车完全不一样的，多花一点钱，换来更低油耗、更多配置、更好驾驶体验，绝对是值得的。。

PS：在雷凌双擎和卡罗拉双擎之间纠结的消费者，可以看看我们之前写过的《配置研究之卡罗拉和雷凌双擎怎么选？》