福特福睿斯
官方指导价:9.68-11.98万元
动力和油耗部分不是福睿斯擅长的,同为1.5升动力,但是福睿斯给我们的感觉很绵密,没冲劲可言,油耗也只能说是符合这级别的期待。而福睿斯真正出彩的地方,是在于舒适性和静音表现。一向擅长做操控的福特,这次竟然将和福克斯同源的福睿斯,悬挂部分调校得软绵绵地,让平常过烂路的感觉舒服,同时静音达到同级最优水平,这是让我们最喜欢福睿斯的地方。
本田哥瑞
官方指导价:7.98-11.98万元
作为孪生兄弟,哥瑞和锋范更像是在卖不同的风格套件。哥瑞一看就是东风本田的产物,配置上会有所倾斜,例如顶配会有倒车雷达、倒车影像、透镜大灯、真皮座椅等等,这些都是锋范所没有的。而调校方面,哥瑞的悬挂会稍微硬一些,操控好一点点,但是还不能纳入运动车型的行列。总的来说,哥瑞动力和油耗的数字依然是卖点,不过悬挂调校会稍硬,配置也会跟锋范取向不同,细分程度不如锋范。
丰田威驰
官方指导价:6.98-11.28万元
威驰有两个不同排量版本,1.3升车型可以降低入门门槛,只是动力表现很一般,满负荷的时候会吃力些,1.5升版本的动力好很多,不过跟哥瑞、锋范相比,威驰的动力依然是弱项。威驰悬挂调校很中庸,就算是烂路和市区驾驶,均衡性还不错,只是路噪会稍微大些。而配置上,威驰看起来会简单些,即便顶配也没有中控屏幕,空调依然是手动控制,一切看起来都很简单,顶配车型也只能提供AUX和USB接口,后排没有出风口。储物方面,威驰的后排座椅是能够4/6分折的,运载大件物品更灵活方便。
大众捷达
官方指导价:7.99-13.48万元
捷达1.6L动力刚好够用,跟威驰1.5感觉很像,没有哥瑞和锋范那么强。底盘行驶质感较好,舒适性表现还不错,开起来感觉很顺畅。油耗部分,捷达算是符合预期,没有本田两兄弟优秀。保养维护费用是捷达的优势,虽然每隔5000公里得保养一次,可是220块就能换完机油和机滤,价钱可谓感人。可是,除了顶配车型会有ESP以外,次顶配车型还得选装,这点对于大众车型来说,有点摸不着头脑。