雷克萨斯 IS200t - 油耗测试

之前测试2.0T汉兰达时，想着我们测试的顶配汉兰达车身接近2吨，油耗比较高也合理，但万万没想到丰田的2.0T发动机，放到1.6吨重的IS200t上油耗依然偏高。标准的测试方法，高速油耗为8.5L/100km，对于一台有8个前进挡的车型来说，油耗确实是高，相比之下，C260L同样的方法油耗只需6.3L/100km。

而且行进过程中，我们已经打开了ECO模式，2.0T发动机也在竭尽全力地省油，只要不碰油门，转速和速度都会迅速往下掉，但就是这样拼了命的省油，油耗依然是这么高。

市区部分也是，油耗是意料意外的高，而且测试的过程，自动启停系统每次运作都非常良好，还有具体的停机时间显示，搞得驾驶者非常有成就感。ECO模式下也能保持很低的转速，但奇怪的是油耗并没有往下掉，而是稳定在14到15L/100km之间。

就实际表现的情况，雷克萨斯似乎已经为省油经济作出很多努力，但实际效果甚微。只能说丰田这台2.0T发动机，性能很猛，可经济性还是一般，或者说丰田仍不会做一台很省油的涡轮增压发动机。另一个方面，我们借的这台试驾车之前经历过多手媒体蹂躏，是否存在车况问题我们不得而知。

测试过程也发现，IS200t的车显油耗信息相当准，准确度比大多数车都要好，日常记录油耗信息，大可相信车显油耗信息。