底盘舒适性合格了就够了?当然不够。本田最“术业有专攻”的项目还未登场,那就是车厢隔音。说起本田车的隔音,那可真是“有口皆碑”,编辑部一众本田车主天天埋怨不说,专家导购栏目里时不时就会来一个问题:我有一台飞度(或缤智、雅阁、锋范、思域……),想做隔音,请问效果好么?
好在这回的改款CR-V,不仅是在底盘舒适性上不像个标准的本田,连隔音方面也比我们日常接触到的不少本田做得更好。尤其是在日常道路上行走时,CR-V对底盘路噪的隔绝,比很多本田都要做得更好。而在高速行车时,这么高的一台车,风噪声也是比较小的。所以,这台车还真不愧于是现在最舒适的本田车之一。
但话说回来,和其它本田车比隔音,这本来就有点作弊嫌疑。如果真的同级横向去对比的话,CR-V的车厢隔音也只能算是一般。尤其是在上了高速之后、时速超过100km/h时,CR-V车厢内的噪音会显著增加,而且“元凶”又是本田一直控制得不太好的底盘路噪。但好在这一级别的车型大多在高速上时都不算安静,例如RAV4、途观之流,所以CR-V应该在用户方面关于噪音的投诉应该不会有像思域、缤智等车型那么多。
标 签
本田
CR-V
2.4L
本田CR-V车评导读
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