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别克全新英朗1.5L - 车型由来

新车评网作者: XCP裘立志 +关注 XCP李立山 +关注 2015-06-28   评论 (0)

别克全新英朗1.5L

别克英朗的历史并不算久远,在国内仅仅是第二代车型而已,但它最初的原型车在欧洲其实已经发展到了第四代,当然这和我们没有太大关系。我们所熟知的第一代英朗(准确来说是英朗XT)它的原型车是第四代欧宝雅特,不过当时国内消费者对这类两厢车的热情远不如现在高涨,而大家喜闻乐见的三厢车型,雅特又苦于没有现成的版本可以借鉴,所以上海通用被委以重任,在第四代雅特的基础上设计并开发出了三厢车型。

第一代英朗问世之后,同时推出了两厢版英朗XT以及三厢版英朗GT,其中英朗XT的调校沿用雅特的风格,偏向于运动,而英朗GT的调校则更偏向于舒适。这两部车都有一个共同的优点,就是用料非常扎实,隔音相当好,当然相对应的就是它的价格,在当时的紧凑型车市场也是高高在上。

别克全新英朗1.5L

到了这一代别克全新英朗,则由泛亚主导开发,并于2015年3月2日在国内正式上市,它的售价区间为10.99-15.99万元,动力系统采用的是1.5L+6AT和1.4T+7DCT的组合。需要注意的是,全新英朗在车型定位上和上一代比有所下调,而且全新英朗将不再提供两厢版车型(不过现款英朗XT还将继续销售)。所以它的竞争对手不再是这个级别里拔尖的那一拨儿,而是转向像大众朗逸、本田凌派和福特福睿斯这些家用中端紧凑型车,更高端的市场则转交由全新的别克威朗来对付。

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标 签   别克   全新   英朗   1.5L

更多>>上汽通用别克-英朗 车系图片

  • 在国内一直以豪华品牌自居的别克,旗下的三厢紧凑型车英朗GT凭着出色的做工和豪华感很强的内饰赢得了众多消费者的认可。不过我依然对英朗GT屁股上的两道眉毛颇有微词,通用似乎听到了我的呼声,全新英朗在外观、内饰、动力方面得到了全面的升级。
  • 这条被设计师讲了近10分钟的腰线,可以看出是来自老大哥君越,但进行了一些柔化处理。
  • 尾部设计,是我认为整个外观最出彩的地方,而泛亚的设计团队也坦诚为了避免再次出现老款上过于肥大的视觉效果,经过努力采用了多层次的横线设计,从视觉效果上年轻运动很多。
  • 同级别的日间行车的大多数还停留在一条直线等简单的线条,而全新英朗的这款日间行车灯就显得漂亮不少,而且还是全系标配哦!

参数配置英朗

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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