锐界2.7T使用一款Ecoboost系列的V6双涡轮增压发动机。这款发动机目前有三个调校版本,较高的两个版本分别给了猛禽F-150和林肯MKX。而搭载在锐界上的,是这款发动机的低输出版本。话虽如此,242kW/475Nm的数据所制造出来的加速性能也可以吓倒一大拨人了。这副发动机的主要技术是缸内直喷和涡轮增压。以往福特小排量涡轮增压发动机的油耗表现不尽如人意(如翼虎上的1.5T),如果这可以解释为小马拉大车容易动力吃紧,那么大马拉大车又会怎么样?这是我们接下来要考核的一个要点。
变速箱是6AT,这也和猛禽F-150以及林肯MKX一样。这款变速箱提供了拨片换挡功能。不过我们几天试驾下来,基本上没有撩拨这对拨片的欲望,一方面,这辆2.7T的锐界,动力实在丧心病狂,根本不需要用拨片来调动动力,就能获得很足够的加速感,另一方面变速箱也并不是蠢到需要人为提点,随着它的性子来开,也不会出什么乱子。
标 签
福特
锐界
7座SUV
锐界车评导读
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