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一汽丰田皇冠2.5L - 安全性

新车评网作者: 新车评网 +关注 2015-06-15   评论 (0)

一汽丰田皇冠2.5L

一汽丰田皇冠直至目前还没有在我国的C-NCAP进行相关测试,我们也查阅了相关碰撞安全机构的成绩,由于皇冠的销售地区只限在日本,中国大陆、中国香港这些东亚地区,欧洲的E-NCAP,美国IHHS均没有进行碰撞测试,所以目前只在日本本土的J-NCAP进行了相关测试。据悉,在日本本土进行碰撞测试的车型为皇冠的混合动力版本,碰撞成绩为5星。在日本本土销售的皇冠与一汽丰田皇冠的车体结构相差不大,因此碰撞成绩有足够的参考性。

我们再来看看皇冠的安全装备都有那些?除了常见的ABS、胎压监测均有装备之外,皇冠还配备了VDIM车辆动态综合管理系统,该系统集成了EBD、ESP等电子安全装置,除此之外BSM并线盲点检测也有配备。另外,皇冠还全系标配了智能弹起式发动机盖(行人保护装置)、前排侧气囊、膝部气囊、刹车警示系统和起步辅助系统。在安全配置上,丰田皇冠可谓诚意十足,在某些安全装备上更有超越对手的意思。总体来说,皇冠身为丰田的旗舰车型,并没有给丰田丢脸。

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标 签   一汽丰田   皇冠   超深度车评

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  • 皇冠的2.0T涡轮增压发动机可以用四双来总结,双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i(W)
  • 皇冠自1955年1月1日在日本下线,至今已经发展到第十四代车型。60年时间里,皇冠一直是丰田最新技术的实践者,诠释了日系豪华轿车的脉动。国产的一汽丰田皇冠就是最新的第十四代车型。
  • 现款国产皇冠的售价是27.98-38.58万元,动力配置是2.5L自然吸气发动机。8月22日皇冠2.0T车型即将上市,届时一汽丰田会公布售价。
  • 双喷射是同时装备进气歧管喷射和缸内直喷,两种喷射按照三个原则来分工协作:1、冷启动使用进气歧管喷射、2、低中负荷是进气歧管+缸内直喷协作、3、高负荷用缸内直喷。
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