之前我们常说思域的方向盘尺寸小,但其实思域方向盘只是相对常规车稍小而已,不像308S那样,要明显比常规车小一个层级,最大直径处只有31.5cm,每个人一握上去就觉得很非常规。在之前2008车评中我们已说过,这种小方向盘开起来真的乐趣无穷。打同样的角度,双手转动幅度变得更小,用很轻描淡写的动作便能拐过弯来。
由于方向盘直径特小,再让驾驶者从方向盘内环身看仪表估计会很憋屈。于是308S直接将仪表放置在方向盘上方,这种视觉其实很容易适应,只是方向盘调节上下时,不能调得太高,以免遮挡到仪表。
308S的转速表使用倒置式的设计,指针是以逆时针方式来攀升。或许308S设计师想彰显这款车的与众不同,但实际使用很考验人的“逆向思维”。正常仪表不用看数字,光看指针角度就大致猜到当前转速,但308S的转速表则很难给人这种“条件反射”。
308S将中控台大部分功能都集成到触屏系统中,物理按键所剩无几,使得中控台非常简约。不过这样也会带来一些问题,具体我们会在下文详说。
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东风标致
308S
标致308S车评导读
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