宝马X6 xDrive35i 领先型
官方指导价:93.80万元
除了顶配的50i外,其他三款35i车型采用的全部都是直列6缸的双涡轮增压发动机,而8速手自一体变速箱则是全系的唯一选择。
外观方面,领先型并没有体现出一款百万级豪车该有的配置,仅仅是在基本配置上配备齐全而已,为数不多稍显得有些档次的配置也就是LED雾灯和电动尾门罢了。
内装方面,入门级车型的配置相当齐全,内装全部采用真皮材质,前排座椅的配置勘称豪华,唯一欠缺的仅仅是座椅通风。
领先版的安全配置主要体现在被动安全方面,我们所期待的各种高科技辅助见不到踪影。倒是定速巡航比普通车上的要多带个自动刹车功能,不过刹车过后又要重新设置还是稍显麻烦了一些。而宝马最新的互联系统则功能齐全的出现在了这款入门级车型上。
是不是觉得领先版的配置有点朴素?其实完全不用担心,只要舍得花钱,顶配车型80%的配置都是明码标价可以选装的,所以买了低配车型的消费者,只要预算足够,完全可以打造出一台完全符合自己使用习惯的宝马X6。
宝马X6 xDrive35i 豪华型
官方指导价:99.80万元
贵了6万的豪华型,在机械结构方面增加了主动转向系统和动态自适应悬挂,并增加了一个很显档次的车门自动吸合功能。而在内装方面,增加了驾驶座舒适进入、彩色抬头显示系统,并将音响系统升级成了哈曼卡顿的高级音响。而且不同于领先型只能选装80%的配置,豪华型可以选择顶配的所有配置。
宝马X6 xDrive35i 尊享型
官方指导价:117.30万元
一下子贵了近17万的尊享型,外观最大的变化就是将大灯升级成了全LED的大灯,并带有随动转向、远近光自动切换等功能,除此之外还增加了一套奢华风格套件。内装方面座椅换成了更舒适的Nappa材质,并带有通风功能。另外,漂亮的可编程仪表盘也出现在了这款车型上,至于其他高科技的配置在尊享版上依然不见踪影。
宝马X6 xDrive50i M运动型
官方指导价:189.90万元
顶配的50i运动型一下子就比35i的顶配车型尊享型贵了70多万,而带来的配置方面的升级也是相当明显。在机械结构方面,除了发动机由直6双涡轮升级为V8双涡轮增压发动机外,悬挂也升级成了自适应悬挂,而且轮胎也升级成了20英寸的大轮毂。内装方面得到实惠最多的是后排乘客,除了能享受后排独立的双区空调外,后排座椅也支持电动加热功能,而且后排还设置了两个液晶显示屏可以供后排乘客打发闲暇时间。而前面不见踪影的各种高科技安全配置,在顶配车型上也一股脑儿的全塞给了你。
推荐车型:宝马X6 35i豪华型
官方指导价:99.8万元
推荐指数:★★★★
购买推荐:宝马X6这样的车型、配置布局,对选择困难症来说无疑是个福音,因为全系只有两款动力可以选择,而且几乎所有的配置也都可以选装。所以我将买宝马X6的潜在消费者分为两种类型:第一种,买X6是就是想体验SUV的坐姿、跑车的性能,这部分消费者对动力会有一定的追求,我会推荐购买动力更强的顶配版本50i M运动版,而且这个版本各种配置也都相当齐全;而那些对动力并不是特别敏感的消费者,买X6也仅仅是喜欢它个性的外观,就可以选择一个次低配的35i 豪华型(这个版本几乎99%的配置都能选装),然后再根据自身的需求选装不同的配置是最为合理的解决方案。不过根据我们的经验,买宝马X6这种昂贵的进口车的消费者,一般都很想要尽快拿到车,所以很多壕的做法一般都是4S店里有什么车就提什么车。