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宝马X6 xDrive50i M运动型 - 导航系统

新车评网作者: XCP裘立志 +关注 2015-02-08   评论 (0)

宝马的这套导航系统一如既往的复杂和难以上手,不过好在这一代iDrive实现了互联系统,可以通过电话直接让后台接线员帮忙设置目的地,省去了不熟悉此系统的尴尬。

宝马X6 xDrive50i M运动型

不过需要赞一下的是这套iDrive上的触摸手写功能,虽然可书写的面积不算大,不过反应很灵敏,而且辨识度很高,只要不是特别潦草并且笔画正确,基本都能在第一个选项中识别出你写的字。

宝马X6 xDrive50i M运动型

而正式开始导航后,这套导航系统还是相当好用的,它会通过HUD抬头显示系统实时显示该路段的限制车速,并且还具备实时路况信息功能(仅选择了互联驾驶服务才提供)。而且得益于10.25英寸的超宽液晶显示屏,导航界面还可以实现分屏功能,分别在左右显示当前实时路面导航信息和地图概览信息。

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  • 恰逢是X系列诞生的15周年,宝马今年的步伐很频繁,从最初的X1、X3年款,到全新X4、X5车型,再到现在的第二代全新X6,X系整体轮廓都会让人有似曾相识的感觉。【撰文、图片:谭劲棠】
  • LED尾灯带在夜间很亮丽,新款的宝马灯具水准,并不亚于奥迪。
  • 第二代X6的尾灯部分和X4车型很相像,只是饱满度比X4要更丰盛些。
  • 以往我看到X6的时候,会觉得这车长得很胖,屁股位置非常饱满,而现在的第二代X6,就像是刚刚去了健身房,把肥肉都减掉了。

参数配置宝马X6

官方价:79.99 - 97.59万

排 量:-

变速箱:-

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