斯巴鲁傲虎2.5i豪华导航版 - 上下车便利性

我们的测试方式依然是模拟日常最常见的标准车位，测试车与两边停靠的车分别距离50CM，验证门的开关调节、敞开阔度，车内人员出入够不够便利等问题。

先是前门位置，几个人体验下来都给出一致的好评，认为门的开口够大，门铰只有两端的限位器，中间开合的角度可以随意调节，轻易就能调节到最大的位置上，门板又不会很厚重。即使是我们实验这个比较紧凑的车位，上下车也毫无压力。

不过后门位置上下车就明显没有前排那么自如，开合角度不如前排大，而且后门上角尖起突出的位置就使上下车的人员挺有压迫感的，上下车都要小心翼翼地当心头会碰到门角位。

要留意的一点是傲虎虽然是台SUV，离地间隙也比较高，但是上下并不会有在SUV上下面要跨一级跳下来的感觉，上下车的动作和一般轿车分别不大，很自然就能一步到位。

从实测数据看，也印证了我们的体验，前门的开口位置最大宽度为41cm，后门位置只有28cm，其中前门开口的宽度比之前测试过的昂科威还要更大。