定速巡航已是个很普及的装备,但在使用过程中,我们越发觉得它的“不靠谱”。尤其国内高速路路况复杂,定速巡航有时反倒是个潜在危险,让人要时刻注意前方车距,适时让巡航停止或变线超车,不用踩油门省下的精力,也在其它地方向你要回。ACC智能巡航可以自动与前车保持车距,免除了上面所说的问题。
首先要称赞的是,昂科威ACC操作按键简单易懂,全集成在方向盘左侧,除了增加一个车距调节按钮外,其余均和常规定速巡航一致。唯一比较奇怪的是,在一堆巡航控制按钮中,竟“乱入”了一个方向盘加热键……昂科威这个ACC比较厉害的地方,是能刹车至停定,高速路一路跟车跟到收费站也没有问题。而且昂科威的ACC还有自动跟车功能,在堵车时跟随前车完成“起步-停止-起步”这一系列动作。不过在现实中,我们鲜少去用这个功能,因为系统反应相当慢,和前车拉开一大段距离才开始起步,结果就是被旁边车辆肆意穿插进来。
标 签
昂科威
别克
中型SUV
舒适
四驱
昂科威车评导读
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