奇瑞近段时间的艾瑞泽7和瑞虎5两个产品对这个品牌来说是极有战略意义的车型,它们走的是奇瑞新提出的“精品路线”,希望摆脱以前一个时期奇瑞给人的喜欢出一堆廉价车的印象。今年10月,奇瑞又推出了艾瑞泽品牌的第二个车型——艾瑞泽3,这同样是奇瑞希望以“精品”形象立身市场的新产品。
奇瑞表示为了让艾瑞泽品牌更有家族传承性和共通性,艾瑞泽3在设计、制造等多方面会都向艾瑞泽7看齐。但艾瑞泽3并不是一个严格意义上的全新平台车型,它的车身架构、底盘、动力系统等多方面都与去年奇瑞推出的车型E3有诸多共通之处。艾瑞泽3的开发工程师也坦承两者之间确实有关系,但又称艾瑞泽3由于标准更高,因此两者之间的很多配件是不能通用的。至于奇瑞为什么在这么短的时间推出两个如此近亲的产品这一问题,工程师也坦白:2013年奇瑞的产品线断档严重,老车过多且市场表现很差,因此急需E3这么一台车出来救火,当时想等艾瑞泽3出来是“等不及的”。我们当然很理解奇瑞的处境,但未来艾瑞泽3上市后如何处理与E3之间的定位(售价)关系就需要奇瑞非常精准地把握了。
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艾瑞泽3
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