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福特福睿斯1.5手动挡 - 后排乘坐和空间

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-11-12   评论 (0)

福特福睿斯1.5手动挡

福特福睿斯1.5手动挡 福特福睿斯1.5手动挡

后排是家庭用车关注点所在,这次福睿斯打亲情家庭牌,自然而然后排会成为重点。后排座椅的填充物料足够厚实,坐起来的感觉很舒适。相对于福克斯来说,福睿斯轴距有39mm的增长,而转化至后排的腿部空间并不明显。而为了让后排乘客的腿部有更多的活动空间,福特在前排座椅背后做了手脚,悄悄地做了偷空处理,多给腿部增加2cm的空间。另外,福睿斯和蒙迪欧的做法类似,后排腿部活动空间不多,但是座垫对腿部的承托力充足,长途乘坐不会觉得累,这套后排座椅是足够应付岳父岳母的乘坐需要。但有点很奇怪,除了后排中间乘客被去掉头枕以外,两侧的头枕也是不可调整的,用起来会有些不方便。

福特福睿斯1.5手动挡 福特福睿斯1.5手动挡

以往只有在前排才有的解锁按键,现在在后排中间位置又多了个,方便后排乘客操作,并且下方额外增加了12V电源接口,方便给电子设备进行充电。

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标 签   福特   福睿斯   操控   舒适性   内饰材质   中国采购   空间   手机支架   1.5发动机

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  • 在19款福睿斯身上,我仿佛看到了福特的勇气。福睿斯曾是福特旗下当之无愧的销量担当,在我们做6辆10万家轿横评的时候,福睿斯的月销量在3万左右,可以说是相当的辉煌。
  • 在城市中穿梭,只能说它比够用稍微再好一些,称不上充沛或者澎湃。
  • 底盘,福睿斯开起来贴地感很强,滤震动的表现也有“越级”的趋势。即便以较快的车速过弯,其车身的侧倾也被抑制的很到位,高速上主观上给人以安稳。在同级的家轿中,称得上能给人驾驶欲望的,福睿斯算一个。

参数配置福睿斯

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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