海马S5 1.5T CVT - 车型背景

说起自主品牌城市SUV，很多人第一反应会想到哈弗H6，其实海马做得比长城还早。海马在2010年便推出基于轿车底盘的骑士，而当时长城主力产品仍是用大梁车架的H3。不过有时早起的鸟不一定便有虫吃，骑士由于售价偏高，以及内饰用料偏廉价等原因，并没打动到消费者。上述缺点在长城推出H6后，显得更加明显。在2013年，海马推出S7车型，这款车本质就是骑士的改款（但骑士仍在售）。 但改款提升程度毕竟有限，S7依然没能帮海马在自主城市SUV市场中分到一杯羹。

眼巴巴看着对手在城市SUV市场中，赚得盘满钵满，海马也开始坐不住了，于2014年推出S5车型。从斥巨资请来身价颇高的吴莫愁代言，不难看出海马的期望。S5起初只有1.6L手动挡，售价为8.98-11.38万，类似价位对手有奇瑞瑞虎5、吉利GX7等。 但1.6L对于SUV而言，难免有小马拉大车之嫌，如今S5增加1.5T  CVT车型，算是对车系进行了补全。1.5T CVT车型售价为10.68-12.38万，已触及到哈弗H6、长安CS75等自主SUV老大的地盘。