大众electric up!电动车 - 动力表现

electric up!电动车自重不到1200kg，所以就算它的电动机功率没有高尔夫电动车大，但起步那一下却比高尔夫电动车更加轻快。中低速的加速是electric up!电动车的强项，从静止开始，它很轻松地就能加速到60-70km/h，与一般的1.4AT汽油小车动力感觉差不多，对付一般的城市路况完全没有问题。

大众在其电动车上设计多个能量制动回收的挡位是非常聪明的。我们在以前试驾一些电动车，如宝马i3时，由于为了更好地节能，每次松开电门时、制动回收系统的介入都太过于明显，影响了驾驶和乘坐的舒适性。但驾驶electric up!电动车时，我挂在D挡，它就和普通的汽油自动挡小车特性一样，松开电门可以滑行很长的路程；如果是车流量稍多的路况，我就可以根据实际的路况来选择能量制动回收的等级（这样就可以少踩刹车了）。根据实际体验，electric up!电动车差不多要到D2挡，才和宝马i3正常模式的制动拉扯感接近，所以从驾驶的容易上手度来说，electric up!电动车要远比i3做得好。