大众electric up!电动车 - 挡位和驾驶模式

在正式驾驶electric up!电动车之前，我们要先熟悉一下它的挡位和不同的驾驶经济模式。变速箱挂在D挡位时，只有踩刹车时系统才会回收能量；而在D挡位向左拨，便会进入不同的能量回收制动等级。

切换到不同的能量制动回收等级时，仪表中央的小显示屏会显示当前“挡位”，挡位越高，能量制动回收的工作就越明显，在松开电门后车辆自动减速也越明显，驾驶员可以根据自己所处的实际路况来选择相应的挡位。另外如果在D挡向下拉，就会进入B挡，这是能量制动回收等级最高的一挡，车辆自动减速的感觉也会最明显，适合于下长坡等特殊路况。为了安全，挂在B挡时只要驾驶员松开电门，后刹车灯就会长亮，以提醒后方的驾驶员。

通过排挡前方的驾驶模式选项按钮，还可以选择electric up!电动车不同的行驶特征，分为普通型、经济和经济+三个模式。普通型当然就是电动机功率最大的标准模式。在经济模式时，电动机的功率会减至50kW，车辆最高时速限制在115km/h；在经济+模式下，电动机的功率会降至40kW,空调系统会被强制关闭，最高车速也只能到90km/h。后两个模式当然主要作用就是增加续航里程，何时使用当然就要由驾驶员自己来把握了。