北汽幻速S3 1.5L - 实际动力体现

之前试驾北汽的车，即使是主打运动的车款，其动力给我们的好感程度都不高，反倒是这款使用自家动力的北汽幻速S3能让我们有实在、好开的感觉，上手基本不需要费什么功夫去适应，离合轻，行程不长，左脚自然一抬就能找到接合点，轻轻松松就能把这车开得很顺滑。这点经过我们几位车评人（包括YYP）的试驾，结论一致，都能为北汽自主开发的这台动力系统给予肯定的评价。

具体来说，幻速S3的这个1.5L发动机虽然只是个“小鲜肉”，但和5MT的变速箱配起来也是蛮搭的。应付市区或者城乡结合部慢速挪动或忽走忽停的情况，幻速S3绝不会一冲一冲地让你不知如何是好，也不要你在1、2、3挡频繁地切换，你可以很随意，甚至说很不讲究地驾驶它。幻速S3的动力宽容度够高，足以应付你的偶然失误——有时候忘记降挡，幻速S3也不会发疯似地前后窜动，只会轻微地抖几下提醒你，如果你真懒得降挡，很快它也能挺过来。

幻速S3会是那种不用怎么费神都能开得很顺的车，就好像夹菜吃饭那么自然，你就能把它稳稳妥妥地驾驭住。 这一方面是1.5L发动机的动力输出平均，没有哪一段特别弱，也没有哪一段特别强，不用去考究换挡时机的问题，动力一样能给到你底气，轻松就能把速度提起来；另一方面是变速箱的手感不差，虽然档位的清晰度上不如宝骏730的5MT，但吸入感够强，换挡动作依然畅顺。唯一的不满是100km/h的时候，转速已经有3千多转了，如果能有6挡的话，高速巡航时的经济性会高很多。

另外，我们这台试驾车的刹车，前1/3感觉都是虚的，并没有制动效果，必须要踩到一半才会有明显的制动感觉，虽说开一会儿就能适应，但这种制动给人的信心就不太足够了，特别是塞车的时候，右脚经常要大幅度地动作，开久了容易累。不过这也可能是试驾车的个别情况，有机会我们还会找另外的一台幻速S3去验证一下。