东本全新思铂睿试装车 - 操控和滤震初感受

虽然测试场地里面没有太多的坑洼路面，但是也有不少路面接缝以及起伏颠簸路面，由于之前我和雅阁有着长期的接触，所以对于两者的差异我还是比较好奇的。底盘的稳健程度，我们在雅阁身上早已有所体验，经过起伏段和高速行进的过程中，全新思铂睿的姿态很稳健，并没有任何不安感产生，即便和迈腾、帕萨特、阿特兹等车型相比，全新思铂睿底盘的稳健表现依然出色。不过在悬挂调校方面，全新思铂睿和雅阁是如出一辙的，硬朗的性格要看大家的喜好而定，经过长时间接触以后，我觉得这种悬挂的特性还是蛮受钟爱驾驶的消费者喜爱的。另外，全新思铂睿在舒适性方面，也做出优化改进。

行驶在一些接缝路面的时候，路面的起伏并不大，全新思铂睿的调校要高雅一些。滤震的感觉更像是在雅阁悬挂的基础上，多加了两片软质胶垫，用以抵消细微震动对于车厢的影响，行车的高级感也因此有所改善。悬挂处理路面不同的动作依旧很干脆，啵啵两下，轻松解决路面的不平，至于面对大坑洼的情况，由于试驾条件未能满足，所以我们还得在日后更多路况试驾后才能判定。

至于操控方面，全新思铂睿和雅阁的情况是很相像的，只是在转向助力方面，稍稍下了点功夫，让转向的感觉相对紧致些，但实际的差异并不算大。车辆的指向很乖巧，面对多弯的山区路面依然很乖巧，属于一种轻松把握的状态，很惹人喜欢。