吉利新金刚三厢版 - 安全性

虽然主打经济适用牌，新金刚对待在安全性能却不马虎。全系车型标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、正副安全气囊、超速提示、儿童座椅ISOFIX固定接口、甚至倒车雷达加可视影像等一系列保平安装备，一一准备妥当，全数包含在内。目前新金刚和英伦SC6都没有接受过C-NCAP的碰撞测试，但是在2011年，金刚2代（在澳洲称为金刚MK）参加了澳洲ANCAP碰撞测试。ANCAP测试标准和科目与欧洲ENCAP相近，比中国的C-NCAP严格得多。偏置正面碰撞试验速度国内是56公里/小时，而ANCAP是64公里/小时。在正面偏置碰撞试验中，金刚2代获得8.46分(满分16)，碰撞后，车厢基本形状变型不大，但是驾驶员胸部、腿以及脚的损伤程度为中级；在侧面碰撞试验中，金刚取得12.1分(满分16)，驾驶员胸部损伤程度为中级。金刚2代在ANCAP测试中获得三星评价。

不过以上ANCAP成绩仅供参考，一来汽车碰撞安全标准正变得越来越严格，三年前的测试成绩只能片面说明某些问题；二来全新金刚是否对金刚2代作出有针对性的改进，暂时未有确切的证据。   最让人欣慰的是，ABS/EBD/双安全气囊这一列“安全套装”属于全系金刚标配，不因配置和售价的不同而有所区别对待。总体说来，ANCAP三星是尚可接受的评价，新金刚在安全性方面仍然可以带给人信心。