S8的座椅造型和A8L保持一致，调节幅度达到22向之多。不过前座很多享乐功能，需要继续花钱去堆砌。比如我们这台试驾车就花了5.5万，让前后排四张座椅都拥有主动通风和按摩功能。
虽然基于短轴版A8打造，腿部空间不如A8L来得奢侈。但作为一款D级车，超过5.1米的车长还是摆在那里，S8后排也足以让人随意去跷二郎腿，只不过S8并不能选装A8L上的躺椅功能。 所谓的躺椅功能，就是前座往前翻折，从而形成一张类似飞机公务舱的睡床。
这个后座娱乐系统需要再额外花费6万元，可以观看电视节目。可观看的电视台因地方而异，不过数量偏少。以我们在北京试车为例，可选台数只有十个不到，加之对信号要求相当高，行车途中经常会因信号不好而导致节目中断。
标 签
奥迪
S8
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