宝骏730 1.5 - 动力表现

这套动力系统给人最大的感受，就是发动机与变速箱之间的成熟匹配。起步、挂挡、松离合，每一个步骤都不用小心翼翼，你大可以放心地按照自己的节奏和感觉来开车，油离配合的宽容度很高，即便是新手初次接触也能让车子获得十分平顺的行驶，上手起来几乎没有难度。

那是因为这台发动机拥有丰盈的低转扭力，宝骏730初段的动力会有一种涌出的感觉，以至于在平路上挂入一挡然后快速松开离合，静止状态下的车子也不会猛然熄火，而是稳稳地向前走。我试过用三挡从60km/h减速至20km/h然后再全油门加速，模拟城市中常见的再加速情景，发觉哪怕不换入2挡，车子的动力仍然是足够的，不会出现“窒息般”的乏力感，只是加速稍微慢点而已。

当发动机转速进入高转之后，动力便开始出现后劲不足的情况，表现没有低转速那么亮眼，只能算是平平淡淡、中规中矩，不过这也是意料之中的事情，毕竟1.5L发动机的气量摆在这里，不能勉强，如果对动力有一定要求的朋友，尤其是经常遇到满载和高速路况的朋友，最好还是选择动力储备更加充沛的1.8L车型。