铃木速翼特1.6L - 车型背景

说到铃木Swift，大家首先想到的一定是国产长安铃木雨燕，值得一提的是，国产车型是铃木Swift的第二代产品，而进口的速翼特则是一款基于第三代Swift打造的运动车型。铃木Swift在全球有着很高的人气，是不少年轻人的最爱，第一代铃木Swift的双门版就曾被玩家们亲切地称之为“小辣椒”，可以说铃木Swift是有着运动基因的日系掀背车代表。从第二代铃木Swift开始，其研发过程均在欧洲进行，并有针对性地加强了车辆的运动特性，这也让铃木Swift成为了改装爱好者最热衷的车型之一。

在第二代铃木Swift面世一年后，厂方在日本发布了名为Swift RS的运动车款，其后将该车型命名为Swift Sport，并在欧洲正式发售。Swift Sport装备了一台M16A 1.6L自然吸气发动机，压缩比高达11.1，并加入了高角度大扬程的凸轮轴、锻造活塞以及强化气门弹簧，最大马力125hp，用在一吨多点的车重上，带来极为好玩的操控。据说，欧洲媒体曾经拿它与MINI Cooper同场搏杀，圈速不相上下之余，好玩程度更甚，而且价格要比MINI便宜很多，被誉为性价比最高的性能掀背车。

2011年的澳洲国际车展上，铃木带来了一款名为Swift S-Concept的概念车，预示着新一代Swift Sport的设计方向。

在2012年，量产版本Swift Sport面世，新车仍旧采用了那台M16A发动机，但调校更为激进，最大马力和峰值扭矩均有显著提升，其中变速箱升级为6挡手动变速箱和带方向盘换挡拨片的7速CVT变速箱，运动味道依然足斤足量。Swift Sport于今年一月份通过进口铃木的销售渠道正式与消费者见面，并命名为速翼特，目前只有两个车款，售价分别为17.88万元和18.88万元。