大屏幕的智能车载系统是纳智捷的大卖点之一,在优6上我们见到了与纳智捷5相同的9英寸THINK+系统。这个系统由纳智捷和hTC共同开发,其优势是源自安卓系统,操作便利、应用众多;缺点是只有与hTC手机连接,才能完整地体验和使用到这个系统的全部功能。而如果不是hTC手机的话,最多也只能和系统连接放放音乐什么的,可玩性和实用性就差很多了。这也是纳智捷这个系统比较大的一个遗憾。
新一代的THINK+系统都采用触摸屏和实体按键相结合的操作方式,颇为便利。菜单的反应速度、触屏手感也比早期的THINK+系统进步很多,总体来说还是一套实用、好用的车载系统。更多关于纳智捷这个车载系统的介绍和体验,请点这里查看。
和纳智捷5一样,优6也同样为用户提供了一个放手机的专用储物格,不过优6的这个手机放置位在方向盘后方,取放手机没有5 Sedan上那个顺手和方便,估计很多人不喜欢用。
中控台上这个9寸屏幕除了可以操作音响、导航等功能,它的一大作用还是显示车辆周围的状况。还记得前面提到的车身各处遍布的摄像头吗?它们有侧向变道辅助、360度倒车影像等功能,摄取到的影像便是在中控台上这个屏幕显示出来。发展至今,纳智捷的车载摄像头画质已经越来越好、实用度越来越高了。厂家方面透露说在纳智捷的4S店,大部分客户首次试车时最喜欢的功能就是360度倒车影像功能,我们也认为这个功能会是未来优6争取女性车主的一个杀手锏。
除了我们比较熟悉的全景影像系统、夜视系统,这次优6 SUV还新引入了一个DAS驾驶警示系统,这个系统里包含了:1,FCW前车碰撞警示系统,当车速超过60km/h时启动,当察觉到前车与本车距离迅速拉近时,系统会发出警告音提醒驾驶员;2,PDS行人警示系统,车速低于60km/h时启动,系统会自动监测车辆前方高于80cm身高的行人,一旦发现车辆快速接近行人,系统会发出提示音提醒驾驶员;3,LDWS行车偏移侦测系统,这个系统大家就比较熟悉了,如果不打转向灯变道时,系统会发出警告音提醒驾驶员。
我们在顶配的优6 2.0T上仅看到TCS的开关而没有看到ESC的开关,实际上优6的高配版本是有ESC车身电子稳定系统的(但没有开关按钮)。