优6的坐姿中等偏低,不像大7 SUV那样高高在上,更偏向城市化SUV的感觉。驾驶区的人机工学设计不错,但方向盘仍然如纳智捷“传统”只给两向调节,且上下调节的幅度还不大,个子高的驾驶员会觉得有点别扭。
在方向盘左侧、电动窗控制区的上方有几个很特别的按键,一开始我们都颇觉得有点奇怪,后来才发觉这就是驾驶位电动座椅的控制按键。这几个按键不仅位置反常规,操作方式也比较反常规,是按那几个小箭头而不是像一般的电动座椅那样推那两个大块,实际体验并不好。
优6的仪表仍然如纳智捷一贯的风格般很数码化和科技化,不过优6的这个多彩仪表在白天太阳下的显示很清晰,比纳智捷5那个仪表有明显进步。这个仪表还有一个夜间功能,开启后回仅显示时速表和油量表,以减少晚上刺眼光线对驾驶员的影响,提升夜间行车安全性。
HUD抬头显示,同样出现过在纳智捷5上的同级特色装备。
电子手刹、JBL提供的升降式高音透镜,让优6的车厢顿时档次感大增。
优6的中控台设计层次颇为丰富,而且车厢内还用了一些仿碳纤维的饰板点缀,颇为前卫。在中央控制区突得很出的同时,副驾驶侧的仪表台却仍然很靠前,并因此提供了不错的副驾驶位腿部空间,是个又美观又实用的设计。
空调控制区布局与纳智捷5相似,还是很容易熟悉和操作。
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优6
纳智捷优6 SUV车评导读
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