由于这种小型SUV的体型的特别比例(高且窄),创酷前排的头部空间相当充裕,但横向空间就较为局促,两个人坐着会觉得很“亲密”。座椅的包裹性很一般,但厚实和柔软程度不错,长途乘坐舒适性也很有保证。
由于两个座位之间的空隙实在小,布置扶手箱不太方便,驾驶员座椅侧“补偿”了一个扶手。当然副驾驶就没有这个待遇了。
即使顶配车型都没有电动座椅,好在手动座椅的调节方式科学且轻松。在座椅的一些细节部分可以看到用心之处:白色皮革上缝线为蓝色,黑色皮革上缝线为白色。厂家表示这些细节都是考虑到了年轻人对个性化的需求。
标 签
雪佛兰
创酷
创酷TRAX车评导读
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