CTS在北美有三种动力系统:2.0L涡轮增压、3.6L自然吸气和3.6L涡轮增压,目前中国只引进了2.0L涡轮增压一个动力系统。凯迪拉克的2.0T发动机我们之前都在XTS和ATS上领教过了,但现在CTS这台发动机有点集合两者之长的意思:功率于ATS的一样达到203kW,扭矩和XTS一样达到400Nm,可谓是目前最强的一台凯迪拉克的2.0T。
变速箱方面,之前传得沸沸扬扬的8AT只会出现在3.6L自然吸气和3.6L涡轮增压车型上,因此中国版的CTS目前还是使用6AT。变速箱进入手动模式的方式与XTS的“下拉”和ATS的“左拉”都不同,只需直接在挡杆上按那个M键即可。金属质感的换挡拨片与ATS相同,显得短小精干。
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凯迪拉克
CTS
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