沃尔沃XC60 2.0T - 外形细节

旧款XC60采用普通的雾灯，改款之后顺应潮流采用LED雾灯，不知道以后沃尔沃是否会继续“顺应潮流”，向“灯具厂”的目标迈进？

前保险杠，依然可以看到自适应巡航的雷达。虽然这是一个有价值的科技，但外观看起来有些不讲究（大众CC的雷达隐藏在Logo中，奥迪的雷达“假扮”雾灯）。

侧面这条妩媚的腰线原汁原味地保留了下来，这可是沃尔沃前任首席设计师Steve Mattin的手笔，他奠定了这一代沃尔沃那种颠覆过去的外观风格。

车尾的动力标识换成了T5，沃尔沃亚太放弃了福特时代的发动机，统一采用沃尔沃自家的T5四缸涡轮增压，值得注意的是此T5并非过去的T5五缸发动机，接下来会详细介绍。

轮圈是新款XC60值得炫耀的一个资本，我们是第一次在沃尔沃的车上看到如此有设计感的轮圈，刀锋般的辐条让整车变得更加精神。

在某些中国用户的眼里，SUV就必须有行李架。就好像小面包就必须在汽配城里装个保险杠一样，哪怕根本用不上。沃尔沃XC60不但有行李架，还可以选装原厂行李支架，使得在车顶上固定行李更加方便，足见北欧人对使用行李架确实有心得。不过，国内买家真正会使用车顶行李架的少之又少，如此“突出”的支架反而有破坏整车外观简洁、增加风阻和噪音之嫌，所以建议慎选。