中网造型是本田新一代的家族式造型,显得很酷。保险杠形状很夸张,像是改装的大包围。
A柱后的三角窗设计是飞度的一个特色,新一代车型的三角窗采用了一体化玻璃设计(即不再有塑料边框外露),显得更加高级。前发动机盖后端有一片黑色的整流片,目的是为了在高速行驶时减少风吹到雨刮上所带来的噪音。
新飞度侧面的腰线和裙线线条都“刻”得很深,这个设计可能会有一定的争议,因为一般只有大型车辆如B级车往上才敢用这么深的腰线和裙线。不过我们之前说过既然飞度的用户群主要是年轻人,本田玩大胆一些的设计并不为过。
车门从焊接式变为一体式,据工程师称是为了减轻重量。
15寸的邓禄普ENASAVE轮胎,主打节能。
尾部用了很多线条,初看会显得有些凌乱,但看多了也觉得顺眼。后保险杠与前保险杠呼应,也是运动化的大包围造型。
竖条型的尾灯比前两代的都大胆。尾翼变成了一体式,这就意味着飞度车主不用再花钱去加装尾翼了。
外形方面最奇特的是左前门的钥匙孔并不像其它车那般设计在门拉手上,而是孤零零地呆在下边,影响美观。当天试驾的多数媒体都注意到了这个问题,但谁也想不通本田的设计师为什么要这么干。
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