标致目前已逐步放弃过去那种血盆大嘴式的格栅设计,转而采用上图这种更为“小清新”的镀铬小嘴格栅。
2008头灯如同猫科动物眯着眼看人那样,诡秘中藏着腾腾杀气。
从侧面看,2008尾灯呈“C”字形,里面隐约看到三道“爪印”状的红色灯组,这两个都属于当代标致车系的家族特征之一。
可以看到,2008前窗下沿要比发动机盖线条低,下沉的窗线提升了2008的侧面视野。
外后视镜也是2008很注重外观细节的明证之一,背面采用有电镀效果的金属。
留意2008车顶行李架下方位置,在B柱之后会向上隆起,但中间位置仍是平的。这种设计最早出现在标致轿跑车RCZ上,被称为“双泡泡”曲线。除带来外观上的个性外,实用性上的好处,就是能给后排两侧乘客偷出头顶空间,但又不至于让整个车顶抬高,从而保持原有的低矮造型,属于能兼顾浪漫和实用的设计。2008车顶另一个值得一说的地方,就是前风挡和全景天窗间的地方,进行了喷黑处理,给人前风挡和全景天窗连成一体的错觉。
上图所示视觉效果很炫的双色轮圈,要到顶配车型才有提供。我们试驾的顶配车型采用205/60R16的轮胎规格,品牌是玛吉斯的Victra 510,市面售价在500元以下。这条轮胎的扁平比较高,属于注重舒适的设计,较厚的胎壁能帮助悬挂吸收部分的路面振动。
标 签
标致2008
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