【国外2010款Yeti】
【国外2014款Yeti】
Yeti于09年推出，和大众途观共用PQ35平台 。不过大众集团这次没有再玩“一车双标”的策略，转而让两车分别攻打不同尺寸级别的市场。其中Yeti尺寸要比Tiguan（即进口途观）小上一个级别，对手主要是一些A级SUV，比如欧洲媒体就把野帝的竞品锁定为日产逍客。
去年中期，这款车由上海大众以进口方式引入国内，售价高达30万，最终冷清收场（进口版车评点击此处）。其实上海大众斯柯达的真正目的藏在后头，即借进口版来抬升Yeti形象，然后推出价格实惠的国产版给人“惊喜”。国产版定名“野帝”，外观也跟随国外的2014款进行了革新。同时为了适应中国消费者口味，斯柯达还对国产野帝进行了加长。野帝有1.4T和1.8T两种动力配置，价格区间为16.58-24.18万。顺道说个“八卦”消息，有传言称野帝将会有更入门的1.6L车型，届时入门价可能会跌破15万大关！
标 签
野帝
途观
大众
斯柯达
Yeti车评导读
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