指南者2.0L在SUV中少有的使用CVT无级变速箱，因此驾驶平顺性是它的一大优势。在城市走走停停或是突然加速，CVT都把动力梳理得很自如。如果突然全油门加速，转速提升的感觉接近传统AT换挡，几乎没有CVT常见的迟滞“打滑”现象。这套2.0L和CVT的搭配相当成熟，给驾驶员和乘客足够的好感。
至于指南者2.0L的加速性能，它在2000-5000rpm转速区域几乎保持同等力度输出，从起步到后段加速都是一副温和的脾性。现在常见的城市SUV，如森林人、RAV4、ix-35等都会特地把初段动力调敏感一些，市区里走走停停感觉会很有力。指南者不紧不慢的动力，很大程度是CVT的天性所致。反正指南者相当平顺，想加速的时候多踩一些油门，在市区里的提速能力基本让人满意。
相对而言，2.0L上到高速在100km/h之后的再提速就迟缓一些。毕竟要选择实惠的2.0L版本，就得在动力上有所妥协。
标 签
Jeep
SUV
指南者
更多>>Jeep-指南者 车系图片
关注电动新车评，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
