速迈的前排座椅坐姿偏高，这让它的头部空间较为局促，180cm左右身高的人坐进去头部剩余空间已所剩无几。座椅有一定的包裹感，但总体来说还是一个比较“正常”的座椅，激烈攻弯时不能帮太多忙。
座椅上还用了一点仿碳纤维的装饰，与仪表台上的呼应，也更强调速迈的轿跑定位。由于车门长、B柱靠后，安全带延长装置必不可少。
前排座椅没有电动调节（只有电动腰托）颇为不便，厂家解释说由于轿跑车的前排座椅需要快速折叠前移，如果加上电动装置就会让成本大幅提升，所以他们只能忍痛去掉了。速迈座椅侧面那个快速折叠前移座椅的装置手感倒是很顺滑轻便，比一些更贵价的欧系双门车上的同等装置更加好用。
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