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第二代保时捷Cayman S - 颠覆

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-03-24   评论 (0)

颠覆
Cayman试车开篇
记得以前就和大家说过,保时捷在国内外汽车媒体圈内拥有相当数量的粉丝,一些成功的汽车媒体人也让钱包投票、成为了保时捷的车主。但是我本人对保时捷这个品牌却一直不太有感觉,因为我总觉得它的(跑车)外形设计来来回回都是那个样子,而且声线魅力也远不如意大利的跑车,所以买它的“贵货”不如买法拉利,买它的“便宜货”不如买玛莎拉蒂。但是这一次的这台红色的Cayman S,却在一天之内让我对保时捷、对保时捷的跑车有了重新的认识,让我有些许明白了,为什么那么多前辈都对这个品牌如此着迷……
车评概要
  • 第二代保时捷Cayman S车型
    搭载3.4L水平对置发动机
    中置发动机后轮驱动
    车厢用料做工水准一流
    一些性能套件需选装

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2014-03
测试评价基于厂家提供的试驾车

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标 签   保时捷   Cayman

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  • 说起保时捷,就不要过多谈卡宴、Panamera这样的车了,跑车才是保时捷最精髓的产品。这回我们试驾的就是保时捷的入门跑车型号——Cayman.【撰文:曾昭庆;摄影:新车评网】
  • 家族式的车头设计。
  • 大灯都很有911的蛙眼灯风采。
  • 轮圈起步为18寸,我们试驾这台选装到20寸。
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