相比F SPORT版的前进气格栅，普通版IS250的前脸已经收敛了很多，可接受程度也高一点。LED日间行车灯采用“L”字形设计，很好地与进气格栅的线条融合到一起。
尾部的设计非常具有层次感，而且看起来相当地紧凑。尾灯也采用了“L”字形的元素，前后大灯的呼应，突出了“L”的品牌标识。同时，尾灯细长型的设计一直延伸到侧翼子板，有很高的辨识度。
从后门开始，一条向上扬起的弧线一直延伸到尾部，这是整个车身侧面的一大设计亮点。本身IS250的外观就已经给人非常低矮的，加上这种设计，营造出更加低重心的视觉效果。
雾灯旁边的扰流口并非装饰作用，可以引导气流辅助刹车系统降温。
IS250前后轮采用的都是225/45 R17的轮胎，轮胎尺寸属于主流型号。至于轮胎型号则为优科豪马的BlueEarth E51节能轮胎系列，这款轮胎实际注重节能、环保。从轮胎配备就可以看出，全新IS250同样不是一款纯粹注重运动的车型。
标 签
雷克萨斯
IS250
雷克萨斯IS车评导读
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