奔奔

长安新奔奔1.4 - 滤震与静音

新车评网作者：新车评网 +关注 2014-02-27 评论 (0)

如果说新奔奔在动力和操控上都是正常发挥，那在滤震和静音方面则给了我非常大的惊喜。这副底盘不管在日常平坦的道路还是破损的烂路，都有不俗的表现。压过一些路面的接缝或者井盖时，滤震扎实安稳，传递到耳朵里的声音一点也不觉得生硬和松散，给人的好感已经与一些合资品牌的A0级车相当接近，只有过一些比较高的减速带时才感觉车尾有些弹跳感。

前面说到新奔奔花了很大的成本来提升NVH的表现，确实这也是这部车最引以为豪的地方，怠速时就非常安静，震动也难以察觉，在80km/h以下几乎难觅胎噪的踪影，风噪也十分轻微，如果在前排则能听到发动机的运转声，但并不扰人。将速度提至120km/h，风噪和胎噪依然处于一个可以接受的水平，个人感觉甚至比部分合资品牌的A0级车还要好，只是此时发动机噪音略为明显，但前后排乘客之间还是能够轻松地进行交谈，良好的静音水平，让它拥有了微型车里的少有高级感。