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朗境开上去和朗逸、朗行没有本质区别,方向盘仍然是大众最新一代电子助力的味道,轻松柔和,方向虚位中规中矩。由于底盘的微调,离地间隙上升了10mm,重心高度略有增加,在过弯的时候会感觉侧倾比朗逸、朗行略大,当然这仍然不会超出轿车的范畴。底盘的细微变化没有改变朗境的性格,悬挂动作中规中矩(以今天欧洲A级车的标准来看是中下水准了),贴服感在今天看来不算优秀。总体上而言,朗境的驾驶感觉仍然还是典型的轿车,与SUV基本扯不上关系,但这可以算得上是它的一个优点。
标 签
上海大众
朗境
Cross
官方价:0.0 - 0.0万
排 量:-
变速箱:-