这次试驾的主角是435i，它的加速性能想必不会令人有什么质疑。在市区路况体验推背刺激，你得随时小心路边暗藏的摄像头。
想在宝马3.0T上挑涡轮的毛病也是自寻烦恼，所以不如谈谈435i在各种模式下的动力响应。作为除了M系之外运动性最强的车型，435i提供了Sport+模式，仅仅比M车型少了自定义功能。对比之下，正常的Comfort和激进的Sport+存在很显著的差异。Comfort之下，435i可以成为一部让人淡定巡航的享受座驾，不用担心3.0T会桀骜不驯难以掌控。Sport+的油门响应要快上许多，在需要细微调整油门的，比如赛道极限驾驶时要比comfort更受用。
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宝马
4系轿跑
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