优点:
- 独特的有意大利式设计风味,同级少有;
- 1.4T+双离合的动力系统匹配较为完善;
- 动力输出较为平顺;
- 双离合变速器日常驾驶平顺性较好;
- 发动机的噪音、震动控制水平出色;
- 底盘调校软硬适中,日常行驶的舒适性佳;
- 车厢用料总体到位,细节上有一些有心思的设计;
- 车内空间在同级里算得上宽裕,座椅较为舒适。
缺点:
- 刹车初段过于灵敏,需要时间适应,明显影响到驾驶轻松感;
- 转向力度随车速变化得不够自然;
- 内饰设计风格过于保守,空调控制区域的设计太不讲究;
- 仪表区域水温和油表刻度指示,在阳光下显示不够清晰;
- 坐垫长度不足,对腿部的支撑不够充分,影响长期乘坐舒适性;
- 后排放倒无法全平,尾厢实用性受影响。
致悦本质上没有任何新奇,就是一台两厢版的菲翔,动力和行车品质可想而知也与菲翔如出一辙。菲翔上1.4T发动机良好的动力输出,优秀的隔音表现得到了很好的保留。可有些饱受争议,影响驾驶体验的问题,如灵敏得过分的刹车,继续做无谓的坚持就有点太有“脾性”了。或者婉转一点说意大利车总有自己个性得难以理解的一面,肯定会留点惊喜给大家。
广汽菲亚特第二款车型致悦,承载着菲亚特向国内紧凑型两厢车市场进军的重任。广菲对致悦的产品定位为运动、时尚, 不过要论运动性致悦确实比不过同级的高尔夫7、福克斯,可以致悦三厢版菲翔的市场定位来看,致悦真正的对手 应该是价格更低的骐达、朗行、科鲁兹两厢等外观时尚,空间实用的紧凑型两厢车。不过无论是面对什么样的对手,致悦最大的制胜法宝仍然是它那同级中独一能提供的意大利风味,从内外设计到动力和操控。
具体推荐等级将在致悦价格公布后推出。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★★ |
操控 | ★★★ |
舒适 | ★★★★ |
驾驶区 | ★★★ |
空间与实用性 | ★★★★ |
装备 | ★★★ |
价格 | - |
使用成本 | ★★★ |
安全性 | ★★★★ |
标 签
菲亚特
致悦
Ottimo致悦车评导读
关注电动新车评,玩转电动车