国产版S60L并没有采用3.0T发动机，而只有2.0T高低功率两个版本。低功率版最大功率132kW，最大扭矩300Nm/2700-4200rpm。高功率版最大功率157kW，最大扭矩300Nm/2700-5000rpm，今天试驾的就是它。从数据上看，似乎高低功率版的主要区别在于高转表现，而低转区间，二者不但最大扭矩相同，而且最大扭矩同样在2700转开始涌现。变速箱方面，沃尔沃并没有采用进口S60上那台PowerShift双离合变速箱，而是采用普通的Geartronic 6速手自一体变速箱。其实在双离合可靠性口碑并不太好的今天，合资公司国产的首款车型，采用保守的动力组合也是合情合理的。换装新变速箱的S60L表现如何呢？往下看。
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沃尔沃S60L车评导读
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