Jeep经典的7孔进气格栅，样式上作出了突破性的改变——变成了“弯”的，这在Jeep上可是第一次。厂方说这是为了最大限度减低风阻系数，增加燃油经济性。
前大灯是自由光的一个“突破点”。初见自由光的人，可能不容易准确说出它的大灯到底在哪里。“眯眼”的是日间行车灯，下面方形的才是大灯，这是SUV上很少见的设计。厂家表示，这种分层式大灯在行驶极端路况如涉水时，不会被水遮盖光源，能保证各个水平上的光线充足。这解释有点牵强，其实首要目的肯定是为了“抢镜”嘛。
户外化的包围，耐脏、耐磨，面对极限路况、攀山涉水都不会轻易刮花。车顶上配备的行李架，也是整车户外化包装的一部分，与整个车身配起来亦十分协调。
尾部造型可以用“凹凸有致”来形容，初看也有点非传统，但看久了其实不算夸张。
轮毂采用闪亮的美式风格；轮胎使用225/55R18的普利司通轮胎，主要为公路性能考虑。
标 签
自由光
Jeep
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