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海马M8 2.0L - 自主品牌很难攻破的阵地

新车评网作者: 钟永坚 +关注 2013-12-24   评论 (0)

自主品牌很难攻破的阵地
海马M8试车开篇

记得当年奇瑞曾经推出瑞麒G5、G6两款中高级车型,来试图开创自主品牌在这个领域的一片天地。但实际市场表现惨淡,这也导致奇瑞这几年都不敢再触碰这一领域。虽然有了奇瑞的前车之鉴,但是很多自主品牌仍旧推出中高级车型,究其原因是自主品牌要想获得更进一步的发展就必须往上走。

从后期推出的帝豪EC8、长安睿骋等车型来看,抛开政府采购那部分,真正的销量也是一般。分析其原因有很多,其中包括自主品牌一直都做低端车型,形象一下子很难扭转、还有15万左右的价位也囤积了很多优秀的合资品牌车型......等等因素的结合,造就了自主品牌迟迟不能攻破这一阵地。眼前的这款海马M8,是否有能力突破重围?

车评概要
  • 海马汽车第一款中高级车型
    动力系统匹配完善性高
    沙发型的座椅舒适度很好
    2.0L自动挡车型价格偏高
    安全配置齐全

撰文:钟永坚
摄影:新车评网
试车时间:2013-12
测试评价基于厂家提供的试驾车

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标 签   海马M8   M8

更多>>海马汽车-海马M8 车系图片

  • 海马M8的外形自主创新度很高,基本看不出什么模仿的痕迹。
  • 海马M8的车身轴距达到2800mm,已经领先于大部分竞争对手。
  • 无论从那个角度看,海马M8给人的形象都非常大气,完全符合自身的定位要求。
  • 从车头的设计可以看出,海马汽车还是下足了功夫。

参数配置海马M8

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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